?

Log in

No account? Create an account

Заповедник репрессивной психиатрии

Типа "нашли крайних"
metaclass
Виновником аварии может оказаться фирма-поставщик АСУТП

«Это фирма «Ракурс» плохое оборудование поставила», – сказал Шойгу. На вопрос Медведева, чем эта фирма известна, министр ответил: «Ничем не известна».

Что-то как-то они резко нашли крайних. Вообще ГА2 действительно был там единственным работающим с новой системой управления, но кроме этого, он еще был после капитального ремонта "с наплавкой рабочего колеса".
На форуме народ от недостатка объективной информации уже начал в версиях произошедшего путаться.
Вообще там неясно три вещи: с чего все началось, как оторвало крепления крышки турбины (на которой это в принципе все и держится), и почему автоматика его не остановила, и не предотвратила развитие аварии.
По третьему пункту все сошлись на том, что интервал времени аварии от начала до уничтожения автоматики и питания собственных нужд станции был настолько мал, что просто никто и ничто не успели среагировать, а автоматика(ни новая ни старая) и резервные источники питания вообще не были рассчитаны на уничтожение машинного зала и вырывание генератора из колодца.
А вот первые два пункта - без объективных данных неизвестно. Народ на форуме массово строит домыслы на информации об устройстве генераторов, собственного опыта и минимального набора условно объективных фактов, вроде фоток с ГЭС, инфы от разработчика АСУТП, интервью с выжившими и записей на форуме от участников разбора.

А вот свежая инфа
metaclass
Кто-то спалил картинку с логами АСУТП с генератора.
Read more...Collapse )

Судя по логам, время развития аварии - 8 секунд. От первых заметных отклонений в сигналах, до обрыва датчиков. В такой ситуации избежать полного пиздеца можно было только дополнительной системой автоматики и источниками питания для затворов на верхнем бьефе. Автоматике в машинном зале сработать было некогда.

PS: параметры сверху вниз, насколько я понял по объяснениям и надписям:
1) Мощность генератора, МВт
2) Частота тахогенератора(это типа мелкий генератор сидит на основном валу, датчик скорости и вроде заодно играет роль источника энергии для некоторой локальной автоматики), единицы измерения пока не догоняю.
3) Угол лопаток направляющего аппарата(такие хитрые заслонки вокруг колеса турбины, управляют потоком воды, крутят их гидравлические сервомоторы). Есть мнение, что разнобой в управлении этими лопатками со стороны автоматики и привел к аварии.
4) Ток, кА
5) Напряжение, кВ
не очень понятно соотношение между током, напряжением и мощностью, если ток в фазе с напряжением - мощность будет I*U/2, а тут в 3-4 раза больше. Хотя генератор трехфазный, возможно напряжение и ток это только одна фаза, вроде так все примерно сходится.

6) По словам спалившего картинку - "вибрация подпятника со стороны нижнего бьефа", т.е. того, на что опирается вал и рабочее колесо турбины. В микрометрах, судя по картинке с интерфейса АСУТП которую выкладывал работник "Ракурса" в ныне закрытом блоге.


Выглядит это все примерно так: начали закрывать направляющий аппарат, снижать мощность генератора, тут происходит какая-то неведомая херня, которая выглядит как резкая ступенька вниз на графиках мощности и тока, после чего датчик вибрации начинает показывать 2 мм(это может быть и капец датчику уже), на графике тахогенератора виден скачок скорости вращения, но это скорее всего глюк - невозможно так ускорить вращение тяжеленного колеса за такое короткое время.
Потом через секунду тахогенератор отваливается, еще через секунду что-то вроде КЗ - скачок тока и падение напряжения и еще через секунду датчикам и всему остальному наступает окончательный гамон.

Немного странно в этом плане выглядит сигнал с датчика вибрации после обрыва - он практически не отличается от того, что было после скачка - т.е. есть вероятность, что неведомая херня грохнула датчик и он показывает не вибрации а фигню.